Après une conférence inaugurale à Damas en avril 2010 et une deuxième rencontre à Marseille en décembre 2010, l’AFD poursuit le cycle de rencontres du programme « Transports Urbains Durables » du Centre pour l’Intégration en Méditerranée (CMI) avec un atelier consacré, à Barcelone du 17 au 20 octobre 2011 : « Quels
outils pour accompagner les évolutions de la mobilité urbaine durable en Méditerranée ?».
Piloté et financé par l’Agence Française de Développement (AFD), qui en a confié la maîtrise d’œuvre à CODATU, en partenariat avec l’Union pour la Méditerranée (UpM), Medcités, la Mairie et l’Aire Métropolitaine de Barcelone, le Ministère français de l’Ecologie (MEDDTL), le CERTU, les CETE Méditerranée et du Sud-Ouest et le Plan Bleu, cet atelier a bénéficié aussi du soutien de la Ville de Marseille, de la BEI et de la Banque Mondiale. Il a réuni élus, décideurs et experts du pourtour méditerranéen.
Les thèmes suivants ont été abordés : gouvernance, planification, financement des transports urbains en Méditerranée.
LA GOUVERNANCE DES TRANSPORTS URBAINS EN MEDITERRANEE
Introduction générale de la session
- Session introductive : La gouvernance des transports urbains en Méditerranée
- Quels outils pour accompagner les évolutions de la mobilité urbaine en Méditerranée ? Gouvernance, planification, financement.
Session 1 : Organisation, coordination, régulation… Quelles autorités pour porter les politiques de transports urbains ?
- Introduction: Organization, Coordination, Regulation… What Authorities to Implement and Support Urban Transport Policies? – Anglais uniquement
- Présentation de l’ATM, Autorité du Transport Métropolitain de Barcelone
- Integrated Public Transport in Izmir (TUR) – Anglais uniquement
- Sustainable Urban Mobility Planning Adapted to Med. Countries “SUMPA-MED” – Anglais uniquement
- Le “modèle” français d’organisation des transports urbains : caractéristiques et limites
- Testimonials from International Association of Public Transport (UITP) – Anglais uniquement
- Quelles autorités pour porter les politiques de transports urbains ?
Session 2 : Face à des opérateurs en évolution, comment assurer une exécution efficace et cohérente du service de transport public ?
- Session introductive : Face à des opérateurs en évolution, comment assurer une exécution efficace et cohérente du service de transport public ?
- Point de vue de l’opérateur Améliorer l’efficience des Transports Urbains au Sud de la Méditerranée avec les opérateurs locaux – Veolia
- Presentation of MOVENTIS – Espagnol uniquement
- Face à des opérateurs en évolution, comment assurer une exécution efficace et cohérente du service de transport public ? – SYTRAL
- Transports publics urbains : l’expérience du Maroc
- Note de questionnement pour la journée Gouvernance des transports urbains, “Face à des opérateurs en évolution, comment assurer une exécution efficace et cohérente du service de transport public ?”
Session 3 : Citoyen, contribuable, usager, client : comment associer la population à l’élaboration et à la mise en oeuvre des politiques de transports urbains ?
- Questioning: How to involve the people in the definition and implementation of urban transport policies? – Anglais uniquement
- Le Pacte pour la Mobilité de Barcelone comme instrument de participation citoyenne dans la gestion de la mobilité
- Les transports nantais exemples d’interaction entre le public et les acteurs
- QUITO, EQUATEUR : La priseen compte des circulations douces
- Citoyen, contribuable, usager, client, opérateur : comment associer la population à l’élaboration et à la mise en oeuvre des politiques de transport urbain ?
LES OUTILS DE PLANIFICATION DES TRANSPORTS
Session 1 : De l’organisation du transport à la prise en compte des questions environnementales et sociales : quelles planifications pour quels objectifs ?
- Planification des déplacements, Expérience des villes européennes du bassin méditerranéen
- Planification urbaine et transport dans les métropoles du Maghreb méditerranéen
- Planification des Transports Ubains a l’Est
- Planificación y gestión del transporte dentro de un área metropolitana: el caso de Barcelona – Espagnol uniquement
Session 2 : Des projets de transport de masse à la planification des déplacements : quelle coordination des réflexions ? Quelle intégration dans la stratégie urbaine ?
- Des projets de transport de masse à la planification des déplacements : Quelle coordination des réflexions ? Quelle intégration dans la stratégie urbaine ?
- Le tramway : projet de transport de masse et outil stratégique de la planification urbaine
- Le point de vue du consultant: Quels besoins vis-à-vis des documents de planification pour les projets de transport de masse?
- TMB, Transports Metropolitans de Barcelona : Vers un nouveau réseau de bus à Barcelone (Bus à Haute Niveau de Service – BHNS)
Session 3 : Evaluer pour évoluer : Comment suivre et évaluer les documents de planification ?
Session 1 : Source innovantes de financement pour le transport public urbain
- Le financement du transport collectif urbain
- Comment financer le transport public urbain? Quelles nouvelles sources de financement mobiliser?
- Example of financing an infrastructure of urban transport by land value : The case of Istanbul – Anglais uniquement
- The conditions for the private sector participation to finance infrastructure in urban transport. The case of the Tramway of Barcelona – Espagnol uniquement
- Financing with new taxes on car used: The Latin America Experience – Anglais uniquement
Session 3 : Présentation réseau d’expertise transport urbain des villes méditerranéennes
- Presentation of the cross-border cooperation program in Mediterranean IEVP CT MED of the EU – Anglais uniquement
- Presentation of the project RAMUD and the experts network – Anglais uniquement