BRT, BHLS and paratransit: What type of road-based network(s) for African cities?

BRT, BHLS and paratransit: What type of road-based network(s) for African cities?
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Julien Allaire
TRANSITEC
Directeur des activités internationales
CODATU News Tuesday 1 September 2015

As
part of the launch event for the « Transport and Sustainable Mobility in African cities » (Transport et Mobilité Durable dans les Villes Africaines) Masters programme – organized by the Senghor University of Alexandria, the CNAM, the EAMAU and CODATU –, a one-day seminar will take place in Lome on September 15. This seminar will focus on road-based networks in African cities. Complementary workshops on September 14 and September 16 are also part of the program; their objective is to speed-up sustainable mobility policies development in African cities.

Monday September 14 – 14:00-17:00

Workshop: Technical characteristics of African buses

Bringing together various stakeholders from Francophone Africa, CODATU organises two workshops to, first, assist in developing public transport networks in African cities and to, second, convey a message in relation to Habitat III. On September 14, in the afternoon, a workshop focusing on vehicle technical characteristics that African operators expect will take place.

Tuesday September 15 – 09:30-16:30

One-day Seminar: BRT, BHLS and paratransit: What type of road-based network(s) for African cities?

The main topics of the seminar are the new dynamics surrounding road-based systems and the recent developments of BRT and BHLS projects. Analyses on the type of challenges pertaining to their implementation in African cities will also be conducted. Recent BRT projects in Latin America and in Asia and BHLS projects in Europe have allowed for renewed interest in road-based systems and new roles for these modes have been introduced in public transport systems transformation initiatives. However, even if BRT and BHLS programs and plans have been many in Africa, few of these have actually been implemented.

Between concentration of demand along certain corridors and flexible systems, what type of transport supply could be imagined? How to integrate such transport programs in multimodal public transport networks? How to retrofit harmoniously these systems in existing cities? What relationships can be proposed between newer and existing modes? The seminar « BRT, BHLS and paratransit – What type of road-based network(s) for African cities » is an opportunity for stakeholders and actors in the transport field to conduct analyses and discussions around these projects.

9H00- Openning session

Mawuena TCHINI KODJO, Directeur Général de l’EAMAU
Christian PHILIP, Administrateur de l’Université Senghor d’Alexandrie
Dominique BUSSEREAU, Président de CODATU
Ninsao GNOFAM, Ministre des Transports du Togo

09H45- official reception of sytral buses

Bernard RIVALTA, SYTRAL

11H00 – SESSION 1: current state of road-based transport in africa

Session Chair: Assogba GUÉZÉRÉ, Université de Kara
Pablo SALAZAR FERRO, CODATU, What role for BRT or BHNS in Africa
Xavier GODARD, Consultant, Network hierarchy and structure company – paratransit complementarity
Stéphane LEON, RATP International

12H15 – Lunch
14H00 – SESSION 2: round TABLE – What project to transform bus networks?

Session Chair: Pablo SALAZAR FERRO, CODATU
Michel KIRUMBA, TRANSCO Director General, Kinshasa
Zouhoula Bi M. RICHARD, UPGC Korhogo, Abidjan
Alioune THIAM (*), CETUD Director General, Dakar
Jean-Pierre DEGHAYE, Business Development Director Kéolis
Bernard MEAUZOONE, Former Director General and Counselor for VOLVO Bus France

15H15 – SESSION 3: TABLE RONDE – What initiatives to improve service offer?

Session Chair: Julien ALLAIRE, CODATU Managing Director
Michel Komlan TINDANO, SOTRAL Director General, Lome
Thierry DABRE, SOTRACO Study department, Ouagadougou
Nicolas SAMSOEN, Strategy and Innovation Director Transdev
Kamel LETTAT, IVECO Bus

16H30 – CONCLUSIONS: from project to policy

Hilary MURPHY, Project Coordinator, African Sustainable Transport Forum, ASTF
Julien ALLAIRE, CODATU Managing Director

(*) To be confirmed

Wednesday September 16 – 09:30-12:00

Workshop: Urban mobility prospects

This workshop will bring together participants and the Masters programme (“Transport and Sustainable Mobility in African cities”) students and it will be focused on the prospects of urban mobility in Africa in order to contribute to the ongoing international debate. This program is part of a broader program, organized by INTA, in preparation for the Habitat III conference.

Partenaires associés

CNAM (Conservatoire national des arts et métiers)

Le
CNAM est un grand établissement d’enseignement supérieur dédié à la formation.

EAMAU – Ecole Africaine des Métiers de l’Architecture et de l’Urbanisme

Présentation
et histoire

L’EAMAU, basée à Lomé au Togo est une institution inter-états d’enseignement supérieur et de recherche. Elle fut fondée par une résolution du sommet des Chefs d’Etats de l’OCAM en 1975, à la suite d’une étude de l’UNESCO sur la nécessité effective d’une institution de formation en architecture et urbanisme, au bénéfice des Etats africains en pleine croissance urbaine.

L’EAMAU est :

  • pôle d’excellence régional de l’Agence Universitaire de la Francophonie depuis 2004
  • partenaire de l’Union Internationale des Architectes (UIA) et de l’Union Africaine des Architectes depuis 2005
  • centre d’excellence régional de l’UEMOA depuis 2006
  • membre de l’Association pour la Promotion de l’Enseignement et de la Recherche en Aménagement et en Urbanisme (APERAU) depuis 2007

Pays Membres

A ce jour, le service de l’EAMAU en formation, recherche et expertise urbaine s’étend sur 14 pays d’Afrique francophone au Sud du Sahara.

Pour l’Afrique de l’Ouest
BENIN, BURKINA FASO, COTE D’IVOIRE, GUINEE BISSAU, MALI, NIGER, SENEGAL, TOGO

Pour l’Afrique Centrale
CAMEROUN, CENTRAFRIQUE, CONGO, GABON, GUINEE EQUATORIALE, TCHAD.

 

Pour en savoir plus: http://www.eamau.org/

Université Senghor – Université Internationale de langue française (Alexandrie, Egypt)

L’Université Senghor, Opérateur direct de la Francophonie, offre, depuis maintenant plus de 20 ans, des formations pluridisciplinaires et pluri-thématiques consacrées au développement durable dans un contexte de mondialisation. Elle a pour vocation de former et de perfectionner des cadres de haut niveau des secteurs public et privé et d’orienter leurs aptitudes vers l’exercice des responsabilités dans certains domaines prioritaires pour le développement.
L’Université Senghor, université francophone internationale à finalité professionnelle, œuvrant au service du développement africain, n’en est pas moins ouverte à tous les francophones qu’elle prépare aux métiers du développement dans la ligne des Sommets de la Francophonie qui se sont tenus à Ouagadougou en 2004, à Bucarest en 2006, à Québec en 2008, à Montreux en 2010, à Kinshasa en 2014. Elle pilote des projets en matière de développement à travers les travaux des ses étudiants, tissant notamment un réseau de compétences et d’expertises au moyen de la professionnalisation de ses auditeurs, de formations continues et à distance.

FMDV (fonds mondial pour le développement des villes)

Créé
en octobre 2010 à l’initiative de Metropolis, de Cités et Gouvernements Locaux Unis (CGLU), et par 34 membres fondateurs (villes et réseaux de villes), le fonds mondial pour le développement des villes) FMDV est une organisation politique internationale de renforcement des solidarités et des capacités financières, par et entre les collectivités locales, complémentaire des réseaux de mobilisation, d’articulation et de plaidoyer existants.