Appel à candidature – Master II à Rabat 2018-2019 “Transport et Mobilité Urbaine Durable”

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Appel à candidature – Master II à Rabat 2018-2019 “Transport et Mobilité Urbaine Durable”
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Chantal PICARD
CODATU
Assistante du Délégué Général
Actualité CODATU Lundi 18 Juin 2018
Partners Auteurs

EXTENSION “DEADLINE” – DEPOT DE CANDIDATURE AU 10 DECEMBRE 2018

Dépôt de votre dossier : cliquez ici

Pour la deuxième année consécutive l’Université Senghor, CODATU et le CNAM lancent l’appel à candidatures pour le Master II “Transport et mobilité durable”.

Cette formation est hébergée et coordonnée par l’INAU (Institut National d’Aménagement et d’Urbanisme). Elle s’adresse aux cadres des entreprises et administrations marocaines et du Maghreb impliquées dans le transport urbain ainsi qu’aux jeunes professionnels qui souhaitent se perfectionner sur les questions de mobilité.

Contexte

La mobilité urbaine dans les villes marocaines et du Maghreb en général est en pleine mutation. Des projets de développement de réseaux de transports collectifs institutionnels ont vu le jour au Maroc et dans le reste de la région, mais des restructurations sont encore nécessaires pour pouvoir rendre ce système réellement compétitif face à la voiture individuelle. Des démarches de planification commencent à émerger aussi dans le but d’inclure les nouveaux projets de transport de masse dans une vision sur la mobilité urbaine à une plus grande échelle et d’assurer l’articulation urbanisme-transport.

La formation de cadres dans le domaine du transport et de la mobilité urbaine

La formation de cadres compétents est une priorité pour assurer la mise en place de politiques et de mesures pertinentes dans le secteur des transports urbains. À travers ce master pluridisciplinaire dispensé en formation continue, les partenaires fondateurs souhaitent répondre au besoin de renforcement des capacités des villes du Maghreb en matière de mobilité et de transport.

Créé en 2017 par la CODATU, l’Université Senghor, l’Institut National d’Architecture et d’Urbanisme de Rabat (INAU) et le Conservatoire National des Arts et Métiers de Rabat (CNAM), cette formation continue souhaite soutenir le développement de filières professionnelles dans le domaine du transport et de la mobilité urbaine et contribuer au renforcement de l’expertise au Maroc et dans les pays du Maghreb. L’intervention de professionnels internationaux expérimentés garantit la qualité du cursus. La formation est ainsi un atout en termes d’évolution de carrière dans le secteur des transports urbains.

L’Institut National d’aménagement et d’urbanisme (INAU), Maroc, est un institut de formation renommé au Maroc et le partenaire le plus adapté pour accueillir cette nouvelle formation.

Le master est sanctionné par un diplôme de l’Université Senghor co-signé par l’INAU et par le CNAM. CODATU (association favorisant le développement de la mobilité urbaine soutenable dans les pays en développement) à l’initiative de ce master coordonne l’action des différents partenaires scientifiques du master ainsi que des partenaires techniques réunis autour du « Club des Partenaires » dont font parties des entreprises françaises et qui pourrait être élargi à des entreprises marocaines ou étrangères.

Envoi des candidatures

Accéder à l’Appel à candidature 2018-2019

Les candidatures sont à faire sur le lien : http://senghor.refer.org/candidature/candidature.php?id_session=233

Télécharger la Plaquette de présentation du master

Pour plus d’informations : contactez-nous!

Droits d’inscription

Les droits d’inscription sont de 4 000 €.

L’inscription n’est définitive qu’après règlement de ce montant dans les 3 semaines suivant l’avis de pré-admission.

Toutefois, ce montant peut être réglé en trois échéances. En ce cas, les droits d’inscription à régler sont augmentés des frais de dossiers (300 €) portant le total à 4 300 €, soit :

  • 1 300 € à l’admission (sous 3 semaines maximum à réception de l’avis d’admission),
  • 1 500 € au 15 mai 2019,
  • 1 500 € au 15 août 2019.

Programme des enseignements

Les enseignements seront organisés dans les locaux de l’Inau. La rentrée est prévue pour fin janvier 2019.

UE 1 : Introduction à la mobilité urbaine durable (2 ECTS)

UE 2 : Planification de la mobilité urbaine et régionale (6 ECTS)

UE 3 : Caractéristique et prévision de la demande de mobilité (4 ECTS)

UE 4 : Développement et exploitation de réseaux de transport multimodaux (6 ECTS)

UE 5 : Maitrise d’ouvrage de réseau de transport public (4 ECTS)

UE 6 : Ingénierie du trafic et signalisation routière (4 ECTS)

UE 7 : Gouvernance et financement de la mobilité (4 ECTS)

UE 8 : Projet de fin d’étude, séminaire de méthode et soutenance (30 ECTS)

 

Le texte intégral de l’appel à candidature est disponible sur le lien suivant : https://sites.google.com/usenghor.org/campus-maroc/accueil/m2-2018-19-transport-et-mobilit%C3%A9-urbaine-durable

Partenaires associés

ARTELIA

Artelia,
fruit de l’union de Coteba et de Sogreah , est un leader du management de projet, de l’ingénierie, du conseil dans les domaines de la construction, des infrastructures…

FONDATION EGIS
Iveco Bus

Iveco
Bus is a leader in the design and production of collective passenger transport vehicles.

Iveco’s core business dedicated to the development and manufacture of collective passenger transport vehicles has a long history and established expertise through Iveco Bus. The Iveco Bus production sites are located in Europe in France, the Czech Republic and Italy.

Iveco Bus is the second manufacturer in the European public transport sector, actively working to improve its offer for both public and private transport operators in all markets. The brand guarantees a certified French added value greater than 50% and quality certifications for each operations plant.

The core strengths of Iveco Bus are Sustainability, Technology, Total Cost of Ownership and “High Value”, which guarantees the best trade-off between quality, comfort, style and competitiveness.

Iveco Bus manufactures buses and coaches in two European production facilities: Annonay in France and Vysoke Myto in the Czech Republic. The activities at these superior facilities reinforce the brand’s core strengths, ensure quality for the best possible value and integrate innovative techniques. Both facilities develop vehicles which are adapted to specific client needs and operate according to the high performance standards of World Class Manufacturing.

The Annonay site is specialized in urban buses and tourism coaches, This plant produces more than 1,200 public transport vehicles annually which include the Urbanway and the Magelys Pro.

The Vysoke Myto site is the second largest European manufacturer of automotive and collective passenger transport vehicles. The Crossway LE, Crossway and Arway are manufactured there.

Iveco Bus introduces a full range of all new vehicles with the latest Euro VI technology. This range possesses four key qualities: efficiency, thanks to the new Euro VI HI-eSCR engines, a completely redesigned style identity, which is both appealing and practical, low Total Cost of Ownership, with increased service parts shared across the range and sustainable awareness, with the ability to respond to environmental concerns, financial issues and social commitment.

KEOLIS

Keolis est l’un des leaders mondiaux de la mobilité partagée. Expert de la multimodalité, le Groupe est le partenaire des décideurs publics qui souhaitent faire de la mobilité un levier d’attractivité et de vitalité de leur territoire.

RATP

Le
Groupe RATP est le cinquième acteur mondial du transport public.

TRANSDEV

Par son expertise globale et son implantation internationale, Transdev
offre une capacité unique de réponse aux besoins de transports publics.

TRANSITEC

Fondé
en 1954, Transitec est le plus ancien bureau dans le domaine des déplacements en Suisse.

CNAM (Conservatoire national des arts et métiers)

Le
CNAM est un grand établissement d’enseignement supérieur dédié à la formation.

INAU – Institut National de l’Aménagement Urbain

L’INAU,
crée en 1981, est un établissement de formation de cadres supérieurs en aménagement et urbanisme. Il est le seul établissement de formation au Maroc qui traite des problèmes de l’organisation de l’espace et des différents instruments d’intervention sur celui-ci.

L’INAU est classé dans la catégorie ” A ” regroupant les facultés et les grandes écoles de l’enseignement supérieur au Maroc (Ecole Mohammedia des Ingénieurs, l’Ecole Hassania des Travaux Publics, Institut Agronomique et Vétérinaire Hassan II, etc.).

Il est juridiquement placé sous la tutelle du département gouvernemental chargé de l’Urbanisme et de l’Aménagement du territoire (actuellement, c’est le Ministère de l’Urbanisme et de l’Aménagement du Territoire).

Université Senghor – Université Internationale de langue française (Alexandrie, Egypt)

L’Université Senghor, Opérateur direct de la Francophonie, offre, depuis maintenant plus de 20 ans, des formations pluridisciplinaires et pluri-thématiques consacrées au développement durable dans un contexte de mondialisation. Elle a pour vocation de former et de perfectionner des cadres de haut niveau des secteurs public et privé et d’orienter leurs aptitudes vers l’exercice des responsabilités dans certains domaines prioritaires pour le développement.
L’Université Senghor, université francophone internationale à finalité professionnelle, œuvrant au service du développement africain, n’en est pas moins ouverte à tous les francophones qu’elle prépare aux métiers du développement dans la ligne des Sommets de la Francophonie qui se sont tenus à Ouagadougou en 2004, à Bucarest en 2006, à Québec en 2008, à Montreux en 2010, à Kinshasa en 2014. Elle pilote des projets en matière de développement à travers les travaux des ses étudiants, tissant notamment un réseau de compétences et d’expertises au moyen de la professionnalisation de ses auditeurs, de formations continues et à distance.